รีวิว Oxyhtech รถพ่วง รถบรรทุกน้ำมัน
คนขับวิ่งทดสอบหลัง “ดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ” ใน 1 ชม. รถเก่าวิ่งดีขึ้น เหยียบพุ่ง ออกตัวเร็ว ขับเกียร์สูงได้สบาย
รถอืด ออกตัวช้า ปัญหาธรรมชาติของ ‘รถเก่า’
ยิ่งเป็นตระกูลรถพ่วง รถบรรทุก ที่ต้องเดินทางไกล ๆ แบกภาระโหลดสูง น้ำหนักมาก เรียกว่าหมดสิทธิ์เร่งทำเวลา ตัวอย่างในคลิปเป็น “รถบรรทุกนำมันเชื้อเพลิง” ที่ผ่านการใช้งานมานาน ทำรถมีอาการค่อนข้างอืด อัตราเร่ง/การออกตัว ตอบสนองได้ไม่ทันใจเหมือนรถใหม่ ในจังหวะที่ต้องใช้เกียร์ต่ำ การเร่งความเร็วต้องใช้เวลานานกว่าเครื่องยนต์จะตอบสนอง
หรือ จังหวะที่ต้องอาศัยความเร็วต่อเนื่อง เช่น การเร่งแซงหรือขึ้นทางชัน การเร่งความเร็วในเกียร์สูงกลายเป็นเรื่องยากทันที เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่มีกำลัง (มีแรงดึงน้อย) ซึ่งอาการเหล่านี้เป็นเรื่องปกติที่เกิดจากการสึกหรอของเครื่องยนต์ตามสภาพการใช้งาน แต่สิ่งที่หลายคนอาจมองข้ามคือ “ความสกปรกของเครื่องยนต์” ที่เต็มไปด้วยฝุ่น เขม่าคาร์บอน คราบยางเหนียว เกาะสะสมอยู่ตามชิ้นส่วนต่าง ๆ ปัจจัยที่ทำให้เครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็วขึ้น สมรรถนะดรอปลง และกินเชื้อเพลิง
คนขับตัวจริง! ยืนยันผลลัพธ์ พุ่งปรี๊ดดด เหมือนรีแมพมา
หลังจากดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบด้วย Oxyhtech เจ้าหน้าที่ก็นำรถออกไปวิ่งทดสอบดูพบว่า จากรถที่เคยอืดกลับมามีกำลัง ตอบสนองได้รวดเร็วและแรงขึ้นแบบเห็นได้ชัด ปกติการออกตัวจากเกียร์สูงอาจทำได้ยาก แต่หลังล้างระบบภายในเครื่องยนต์แล้ว พบว่าสามารถใช้เกียร์ 5 หรือ 6 ออกตัวได้อย่างราบรื่น ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย
” อันนี้เหยียบพุ่งเลย พุ่งปรี๊ด พุ่งปรี๊ดเลย รู้สึกว่าจะออกตัวเร็วขึ้น รถมันไม่เหมือนเก่า มันแรงกว่าเดิม ผมลองทดสอบออกตัวเกียร์สูงดู ว่ามันจะเป็นยังไงบ้าง ผลของการออกตัวเกียร์สูงก็ไปได้เร็ว ไม่ต้องไปออกตัว 1 2 3 4 ผมลองใช้ 5 6 ก็แรงน่าดูครับ ชอบครับ ถ้าเปรียบเทียบกับปิ๊กอัพ ก็เหมือนกับรถไปรีแมพมา “
ประสิทธิภาพที่ได้หลังทำ Oxyhtech ?
✔️ การตอบสนองของเครื่องยนต์ดีขึ้นมาก
✔️ อัตราเร่ง การออกตัวดีขึ้น ไม่อืด
✔️ รอบเครื่องยนต์ขึ้นตามการกดคันเร่ง ขับขี่ลื่นขึ้น
✔️ เร่งแซงได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยมากขึ้น
✔️ ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ไม่กินน้ำมัน / กินแก๊ส
Oxyhtech ช่วยแก้รถอืด ประหยัดน้ำมันดีขึ้น?
เรื่องสมรรถนะของรถและความประหยัดที่ดีขึ้น คือ “ผลพลอยได้” จากการทำ Oxyhtech เพราะช่วยให้ชิ้นส่วนในระบบต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ “สะอาดขึ้น” กลับมาทำงานได้สมบูรณ์มากขึ้น เกิดการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยประหยัดน้ำมัน อัตราเร่งที่ดีขึ้น เครื่องยนต์กลับมาไม่กำลัง ตอบสนองการขับขี่ได้ดี รถไม่อืด ออกตัวได้ดี โดยเฉพาะกับรถเก่า, รถที่ใช้งานหนัก รถขนาดใหญ่ (มีโหลดสูงๆ) ถบรรทุก รถพ่วง 6 ล้อ 10 ล้อ หลังทำ Oxyhtech จะเห็นความแตกต่างได้ชัดเจน
รักรถต้องดูแล อย่าปล่อยให้ เครื่องยนต์สกปรก
รถที่ใช้งานมาเป็นเวลานาน 70,000-100,000 กม. ขึ้นไป รวมถึงรถใช้งานหนัก ๆ อย่างรถกระบะ รถบรรทุก รถสิบล้อ มักเลี่ยงไม่ได้ที่เครื่องยนต์จะสึกหรอมากกว่ารถที่ใช้งานปกติทั่วไป ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ควันดำ กินน้ำมัน แล้วยิ่งถ้าระบบภายในเครื่องยนต์มีความสกปรกมาก เต็มไปด้วยคราบน้ำมัน เศษฝุ่น/โลหะ คราบสนิม คราบเขม่าคาร์บอน เข้าไปเกาะตามชิ้นส่วนต่าง ๆ เป็นเวลานานจนแห้งแข็ง ยิ่งทำให้เครื่องยนต์สึกหรอ ชิ้นส่วนภายในมีโอกาสชำรุดเสียหายเร็วขึ้น เพราะเหมือนมี “กระดาษทราย” คอยเสียดสีตลอดเวลา และนั่นอาจทำให้คุณต้องจ่ายเงินก้อนโต แถมเสียเวลาเป็นวัน ๆ กับการเอารถไปซ่อม หรือทำความสะอาดภายในเครื่องยนต์ครั้งใหญ่ ( เมื่อไหร่จะครบทั้งระบบ ไม่จบสักที? )
