
ทุกคำถาม มีคำตอบ กับ OXYHTECH
Oxyhtech ใช้เทคโนโลยี “ออกซิไฮโดรเจน (HHO)” ในการเผาไหม้ สลาย และจำกัด คราบเขม่าคาร์บอนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ระบบต่าง ๆ สะอาดขึ้น ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น

OXYHYDROGEN (ออกซิไฮโดรเจน) หรือ HHO คือ ก๊าซที่ได้จากการแยกอนุภาคของน้ำ (H2O) ผ่านกระบวนการอิเล็กโทรลิซิส ทำให้ได้ก๊าซไฮโดรเจน (H2) และออกซิเจน (O2) ในอัตราส่วนที่เหมาะสม
เมื่อก๊าซ HHO ถูกฉีดเข้าสู่เครื่องยนต์ในกระบวนการทำ Oxyhtech จะเข้าไปทำปฏิกิริยากับคราบเขม่า คาร์บอน ที่สะสมอยู่ตามชิ้นส่วนต่าง ๆ อาทิ แอร์โฟร์ ลิ้นปีกผีเสื้อ ท่อร่วมไอดี วาล์วไอดี หัวฉีด หัวเทียน ลูกสูบ แหวนลูกสูบ วาล์วไอเสีย EGR ออกซิเจนเซนเซอร์ เทอร์โบ FAP/DPF แคทตาไลติก
ทำให้คราบสกปรกถูกกำจัดออกอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องยนต์สะอาดขึ้นทั้งระบบ “จบในขั้นตอนเดียว” ใช้เวลาเพียง 1-1.30 ชม. ไม่ต้องถอดเครื่อง
Oxyhtech ล้างทั้งระบบ ขั้นตอนเดียวจบ ภายใน 1 ชม. ➡️ ตั้งแต่ แอร์โฟร์, ปีกผีเสื้อ, ท่อร่วมไอดี, วาล์วไอดี, หัวฉีดน้ำมัน, หัวเทียน, กระบอกสูบ, ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, วาล์วไอเสีย, ออกซิเจนเซนเซอร์, FAP/DPF, EGR, เทอร์โบ, แคทตาไลติก (ดูเพิ่มเติมคลิก)
สามารถใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ของ Oxyhtech เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ดังนี้
– น้ำยาล้างท่อไอดี Oxyhtech Total Intake Cleaner คลิก
– น้ำยาล้างหัวฉีด เบนซิน Oxyhtech คลิก
– น้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล Oxyhtech คลิก
– น้ำยาล้างระบบ FAP/DPF Oxyhtech คลิก



Oxyhtech สามารถทำได้กับเครื่องยนต์ทุกประเภท ทั้งเบนซิน ดีเซล ติดแก๊ส lpg, ngv/cng
ดูเพิ่มเติม
Oxyhtech เป็นนวัตกรรมที่ผ่านการวิจัยพัฒนา โดยบริษัท Oxihidrogen Technologies S.L. ประเทศสเปน ผู้นำด้านเทคโนโลยีการทำความสะอาดระบบเครื่องยนต์และ DPF มานานกว่า 10 ปี ให้บริการในกว่า 50 ประเทศทั่วโลก มีความน่าเชื่อถือและได้รับการยอมรับจากแบรนด์รถชั้นนำต่าง ๆ
นอกจากนั้น ตัวเครื่อง Oxyhtech ยังผ่านการทดทอบรับรองมาตรฐาน CE standards (European Conformity) ของสหภาพยุโรป ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลที่ใช้รับรองความปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การใช้เทคโนโลยี HHO เป็นกลไกหลักในการทำความสะอาดระบบเครื่องยนต์ของ Oxyhtech ในการเผาไหม้ สลาย และจำกัด คราบเขม่าคาร์บอนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ระบบต่าง ๆ สะอาดขึ้น ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งผลลัพธ์สุดท้ายคือ “ไอน้ำ” จึงไม่ทิ้งสารตกค้างในสิ่งแวดล้อม

ดูเพิ่มเติม
Oxyhtech ทำให้เครื่องยนต์สะอาดขึ้น การเผาไหม้ก็จะสมบูรณ์มากขึ้น จึงมีผลกับการช่วยให้เครื่องยนต์กลับมาประหยัดน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ดูเพิ่มเติม
Oxyhtech ควรทำทุก ๆ 10,000-20,000 กม. หรือ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน / ความสกปรกของเครื่องยนต์
ดูเพิ่มเติม
การทำ Oxyhtech เปรียบเหมือนการ “ดีท็อกซ์เครื่องยนต์” อีกหนึ่งโซลูชั่นสำหรับการดูแลรักษาเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ ในเวลาแค่ 1-1.30 ชม.
ข้อดี คือ ทำง่าย ขั้นตอนเดียวจบ! ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย “ไม่ต้องถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์” ช่วยลดการสะสมของเขม่าคาร์บอนในท่อไอดี ได้พอ ๆ กับการอุด EGR ซึ่งทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ และเพิ่มการปล่อยมลพิษ
ดังนั้น การเอารถมาทำ Oxyhtech 1 ครั้ง เท่ากับคุณจะได้ทั้ง ล้างหัวฉีด ล้างท่อไอดี ล้างปีกผีเสื้อ ล้าง DPF ฯลฯ ไปในตัว ทำให้ “เครื่องยนต์สะอาดขึ้นทั้งระบบ” ตั้งแต่ต้นจนจบ
ส่วนผลลัพธ หลังทำ Oxyhtech ลูกค้าที่เคยทำต่างพึงพอใจ ส่วนใหญ่สัมผัสได้ทันที ถึงอัตราเร่งที่ดีขึ้น การขับขี่ลื่นขึ้นแบบชัดเจน อาการรถอืด/หน่วง ลดลงหรือหายไป เครื่องยนต์มีกำลัง เร่งแซงได้เร็วขึ้น เป็นต้น
Oxyhtech เหมาะกับ คนที่ใช้รถทุกวัน ไม่ค่อยมีเวลา ต้องการลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง อยากฟื้นฟูสมรรถนะเครื่องยนต์ อัตราเร่งดีขึ้น และประหยัดเชื้อเพลิง ไม่อยากเสี่ยงกับการถอดและประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์
ดูเพิ่มเติม
ตัวอย่างผลลัพธ์ : จากการทดสอบกับ BMW, Audi, และ Mercedes แสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์มีแรงม้าเพิ่มขึ้นและลดการอุดตันในไส้กรอง DPF ได้อย่างมีประสิทธิภาพ



ดูเพิ่มเติม
