The post ลูกค้า OXYHTECH ISUZU Rocky ล้างเครื่องยนต์ครบวงจร appeared first on OXYHTECH คาร์บอนคลีนเนอร์.

ภาพตัวอย่างผลงาน OXYHTECH รถบรรทุก ISUZU GXZ 360 “นวัตกรรมดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ” เครื่องยนต์สะอาดขึ้นใน 2 ชม.จบในขั้นตอนเดียว ไม่ต้องถอดเครื่องยนต์ ล้างเขม่าคาร์บอน ล้างท่อไอดี ล้างหัวฉีด ล้างระบบไอเสีย DPF/FAP ฯลฯ 

Block "2349" not found

The post ผลงาน OXYHTECH – ISUZU GXZ 360 ดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ จบในขั้นตอนเดียว appeared first on OXYHTECH คาร์บอนคลีนเนอร์.

ภาพตัวอย่างผลงาน OXYHTECH รถบรรทุก ISUZU GXZ 360 “นวัตกรรมดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ” เครื่องยนต์สะอาดขึ้นใน 2 ชม.ไม่ต้องถอดเครื่องยนต์ ล้างเขม่าคาร์บอน ล้างท่อไอดี ล้างหัวฉีด ล้างระบบไอเสีย DPF/FAP ฯลฯ จบในขั้นตอนเดียว 

Block "2349" not found

The post ผลงาน OXYHTECH – ISUZU GXZ 360 เครื่องยนต์สะอาด เร่งดีขึ้นใน 2 ชม. appeared first on OXYHTECH คาร์บอนคลีนเนอร์.

ภาพตัวอย่างผลงาน OXYHTECH รถบรรทุก HINO 260 “นวัตกรรมดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ” ล้างเขม่าคาร์บอน ล้างท่อไอดี ล้างหัวฉีด ฯลฯ เครื่องยนต์สะอาดขึ้นใน 2 ชม.ไม่ต้องถอดเครื่องยนต์ 

Block "2349" not found

The post ผลงาน OXYHTECH – HINO 260 ดีท็อกซ์เครื่องยนต์เน้นๆ ทั้งระบบ ล้างท่อไอดี ล้างหัวฉีด appeared first on OXYHTECH คาร์บอนคลีนเนอร์.

ภาพตัวอย่างผลงาน OXYHTECH รถบรรทุก HINO PROFIA S700 วิ่งงานมาแล้ว ล้าน กม. ยังกลับแรงได้ เปลี่นเกียร์ลื่น เร่งติดเท่ช้า ขึ้นขึ้นเนินขึ้นเขาได้สบายด้วย “นวัตกรรมดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ” ล้างเขม่าคาร์บอน ล้างท่อไอดี ล้างหัวฉีด ฯลฯ เครื่องยนต์สะอาดขึ้นใน 2 ชม.ไม่ต้องถอดเครื่องยนต์

Block "2349" not found

The post ผลงาน OXYHTECH – HINO PROFIA S700 วิ่งงานล้านกิโลยังพุ่งได้ หลังดีท็อกซ์เครื่องยนต์ แค่ 2 ชม. appeared first on OXYHTECH คาร์บอนคลีนเนอร์.

รีวิว Hino Profia S700 วิ่งหนักกว่า 1,129,343 กิโลเมตร หลังทำ OXYHTECH ดีท็อกซ์เครื่องยนต์ 2 ชั่วโมง กลับมาขับลื่น เร่งติดเท้า รอบมาไวขึ้น 

ลองนึกภาพรถบรรทุก Hino Profia S700 ที่ผ่านการวิ่งงานหนักกว่า 1,129,343 กิโลเมตร เครื่องเดิม ลูกเดิมทุกอย่าง ใช้งานมานานจนใครหลายคนอาจคิดว่าความแรงคงลดลงไปเยอะแล้ว แต่ครั้งนี้เจ้าของรถตัดสินใจมาลองทำ OXYHTECH ดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ เพื่อดูว่ามันจะช่วยให้รถกลับมาฟิตขึ้นได้จริงหรือไม่ หลังจากทำเพียง 2 ชั่วโมง ผลลัพธ์ที่ได้ทำให้เจ้าของรถถึงกับยิ้มและบอกว่า… “คันเร่งมันติดเท้าขึ้น รอบขึ้นเร็ว ไม่ต้องรอ เรากดมันก็พุ่งเลย”

OXYHTECH คืออะไร? ทำไมถึงช่วยให้รถบรรทุก เลขไมค์กว่าล้านกม. ยังกลับมาพุ่งได้

Oxyhtech คือเครื่องดีท็อกซ์เครื่องยนต์ (Carbon Cleaning Matchine) นวัตกรรมประสิทธิภาพสูงจากสเปนที่ใช้เทคโนโลยีไฮโดรเจนในการกำจัดคราบเขม่าและคราบคาร์บอนในระบบเครื่องยนต์ทั้งหมด อาทิ ท่อร่วมไอดี วาล์ว หัวฉีด ห้องเผาไหม้ DPF EGR และส่วนอื่น ๆ โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วน ทำให้ประหยัดเวลา ไม่มีความเสี่ยงจากการรื้อประกอบชิ้นส่วน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

หลักการทำงานของเครื่อง Oxyhtech เป็นการผลิตก๊าซไฮโดรเจนจากน้ำกลั่น โดยใช้กระบวนการอิเล็กโทรลิซิส (Electrolysis) หรือการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า ซึ่งก๊าซที่ผลิตได้เรียกว่า ก๊าซออกซิไฮโดรเจน หรือ HHO (Oxyhydrogen) เมื่อถูกฉีดเข้าสู่เครื่องยนต์และเกิดการเผาไหม้ในระบบจะเกิดปฎิกิริยาที่ให้ค่าพลังงานสูง ทำให้คราบเขม่าคาร์บอนสลายตัวและถูกกำจัดออกง่ายขึ้น และเมื่อใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ Total Intake Cleaner หรือ น้ำยาล้างท่อร่วมไอดี สูตรเฉพาะของ Oxyhtech จะยิ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำความสะอาดยิ่งขึ้น

ผลคือช่วยให้ชิ้นส่วนในระบบเครื่องยนต์สะอาดขึ้น กลับมาเผาไหม้เชื้อเพลิงได้อย่างสมบูรณ์ ลดเขม่าคาร์บอน ลดควันดำ ลดการปล่อยมลพิษ (เช่น CO, CO2, NOx, PM 2.5) ช่วยฟื้นฟูระบบเครื่องยนต์ ทำให้รถที่ใช้มาระยะหนึ่งกลับมามีอัตราเร่งที่ดีขึ้น ประหยัดน้ำมัน ลดการสูญเสียเชื้อเพลิง (ดูรายละเอียด เพิ่มเติม)

➤ จุดเด่นหลักของ OXYHTECH

✅ ล้างคาร์บอน ทำความสะอาดทั้งระบบ ในขั้นตอนเดียว
✅ ไม่ต้องรื้อเครื่อง ไม่ต้องถอดชิ้นส่วน
✅ ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง (รถใหญ่ รถบรรทุก สิบล้อ)
✅ เห็นความเปลี่ยนแปลงได้ทันทีหลังทำเสร็จ
✅ ปลอดภัยกับเครื่องยนต์ทุกประเภท
✅ สามารถทำได้ทั้ง รถเบนซิน ดีเซล ไฮบริด ติดแก๊ส
✅ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

➤ ผลลัพธ์หลังจากการทำ OXYHTECH

✅ เครื่องยนต์สะอาดขึ้น 60-70%
✅ ฟื้นฟูสมรรถนะ อัตราเร่งดีขึ้น 15%
✅ ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง 5-10%
✅ ลดมลพิษ ฝุ่น ควันดำ 80%

รีวิวจากเจ้าของ Hino Profia S700 – หลังทำ OXYHTECH แล้วเป็นยังไง?

จากการทดลองขับหลังทำ OXYHTECH เสร็จ เจ้าของรถสังเกตได้ทันทีว่าเครื่องยนต์ตอบสนองไวขึ้นมาก จากก่อนหน้านี้ที่เวลาเปลี่ยนเกียร์หรือออกตัวต้องรอรอบนานกว่ารถจะพุ่ง โดยเฉพาะรถบรรทุกที่ต้องขึ้นเนินหนัก ๆ จะเสียเวลาและเสียแรงถ้ารอบไม่มา แต่หลังจากทำ OXYHTECH รอบมาเร็วขึ้น ทำให้ขึ้นเนินได้ง่ายกว่าเดิม

“ออกตัวเกียร์ 6 คันเร่งมันติดเท้าขึ้น รอบขึ้นเร็ว ไม่ต้องรอ เรากดมันก็พุ่งเลย”

“ธรรมดาเราเปลี่ยนเกียร์เสร็จ กว่ามันจะขึ้น เรารอรอบอยู่พักนึง แต่ตอนนี้กดแล้วไปเลย รอบไม่ต้องรอ”

“มันทำให้รอบเรามาเร็วขึ้น เวลาเราเปลี่ยนเกียร์ขึ้นเนินก็ช่วยได้เยอะ ไม่ต้องรอรอบเหมือนก่อน”

“เราเห็นเลยว่าเครื่องมันสะอาดขึ้น เพราะว่าควันมันออกด้วย ธรรมดารถมันไม่เคยมีควัน การที่ควันมันออกนี่คือไล่เขม่าที่มันละลายอยู่ในท่อไอดี”

สรุปคือ… 
✅ คันเร่งเบา เร่งติดเท้ากว่าเดิม กดแล้วพุ่ง
✅ รอบมาเร็วขึ้น ไม่ต้องรอ
✅ ขับขึ้นเนิน ขึ้นเขาได้สบาย  
✅ เปลี่ยนเกียร์ลื่นขึ้น
✅ เครื่องสะอาดขึ้น ไล่เขม่าออกจากระบบ

ทำไมการทำ OXYHTECH ถึงคุ้มสำหรับรถวิ่งงานหนัก

สำหรับรถบรรทุกที่วิ่งงานหนักต่อเนื่อง การทำ OXYHTECH ช่วยให้

• ประหยัดเวลา ไม่ต้องจอดซ่อมนาน
• คืนสมรรถนะการขับเคลื่อน
• ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ในระยะยาว
• ทำได้แม้ในวันที่มีเวลาว่างแค่ไม่กี่ชั่วโมง

เจ้าของรถยืนยันว่า… “ถามว่าคุ้มไหม? น่าจะคุ้มแล้วนะ เพราะมันทำให้รอบมาเร็วขึ้น เราไม่ต้องรอรอบ เวลาเปลี่ยนเกียร์หรือขึ้นเนินก็สบายกว่าเดิม”

OXYHTECH เหมาะกับรถแบบไหน?

• รถเบนซิน เลขไมค์เกิน 40,000 กม.
• รถดีเซล เลขไมค์เกิน 20,000 กม.
• รถที่มีอาการอืด รอบขึ้นช้า หรือกินน้ำมัน (ใช้มานาน, ใช้งานหนัก แต่เครื่องยนต์ปกติ ไม่ได้มีปัญหา)
• รถที่ต้องการดูแลป้องกันปัญหาคราบคาร์บอนสะสม โดยเฉพาะรถที่เป็นระบบหัวฉีด, ระบบฉีดตรง Direct Injection
• รถไฮบริด, รถติดแก๊ส ฯลฯ ที่ต้องการคงสมรรถนะเครื่องยนต์ก็สามารถทำได้

สรุป – Hino ล้านโลก็กลับมาพุ่งได้ด้วย OXYHTECH

ถ้าคุณใช้รถมานานและเริ่มรู้สึกว่าเครื่องไม่แรงเหมือนเดิม การทำ OXYHTECH ดีท็อกซ์เครื่องยนต์ ก็ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกการลงทุนที่คุ้มค่า ยิ่งเป็นรถที่ใช้งานหนัก ๆ อย่าง รถบรรทุก รถพ่วง รถสิบล้อ หกล้อ หัวลาก หรือแม้แต่รถแทรกเตอร์ ที่วิ่งงานมาหลายแสนหรือเป็นล้านกิโลอย่างรถคันนี้ ก็สามารถกลับมามีสมรรถนะอัตราเร่งที่ดีขึ้นได้ ในเวลาเพียงแค่ 2 ขม. 

ดังนั้น ไม่ว่าคุณจะใช้รถบรรทุก Hino, Isuzu, Fuso หรือ Volvo ถ้ารู้สึกว่ารถเริ่มอืด คันเร่งไม่ไวเหมือนเดิม ลองให้ OXYHTECH ช่วยดีท็อกซ์เครื่องยนต์ แล้วคุณอาจจะรู้สึกเหมือนเจ้าของ Hino S700 คันนี้ สนใจสอบถามเพิ่มเติมได้ทางไลน์แอด @oxyhtech 

โปรโมชั่น OXYHTECH สำหรับรถบรรทุก 

The post รีวิว HINO PROFIA S700 วิ่งล้านกิโลยังพุ่ง หลังทำ OXYHTECH appeared first on OXYHTECH คาร์บอนคลีนเนอร์.

ภาพตัวอย่างผลงาน OXYHTECH รถบรรทุกน้ำมัน “ดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ” ล้างหัวฉีด ล้างท่อไอดี ฯลฯ ขั้นตอนเดียวจบ อัตราเร่งดีขึ้น

The post ผลงาน OXYHTECH รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (บ.พงษ์ระวี) appeared first on OXYHTECH คาร์บอนคลีนเนอร์.

ภาพตัวอย่างผลงาน OXYHTECH รถแทรกเตอร์ “ดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ” รถขุดหิน รถบรรทุกหิน เครื่องยนต์สะอาดขึ้น รถเก่ามีกำลัง โรงโม่หินกฤษณ์ศิลาพร จ.พัทลุง

The post ผลงาน OXYHTECH รถแทรกเตอร์ เหมืองหิน appeared first on OXYHTECH คาร์บอนคลีนเนอร์.

ภาพตัวอย่างผลงาน OXYHTECH รถบรรทุก โรงโม่หินกฤษณ์ศิลาพร จ.พัทลุง “ดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ” ช่วยฟื้นฟูสมรรถนะ คืนกำลังเครื่องยนต์

The post ผลงาน OXYHTECH รถบรรทุก โรงโม่หิน จ.พัทลุง appeared first on OXYHTECH คาร์บอนคลีนเนอร์.

ฟีดแบคลูกค้า ทำไมเลือกทำ Oxyhtech

รถบรรทุกเก่า 10 ปี 4 แสนโล!! ดีท็อกซ์เครื่องยนต์ทั้งระบบ จบใน 1 ชม.
แก้อาการรถอืด กินน้ำมัน เครื่องยนต์สะอาด อัตราเร่งดีขึ้น ฟื้นฟูกำลังเครื่องยนต์

‘รถเก่า’ มันต้องเป็นแบบนี้ใช่ไหม…วิ่งไม่ออก กินน้ำมัน!
อาการสุดคลาสสิก ที่เจอกันแทบทุกคัน?

อาการสุดคลาสสิกที่เจอกันบ่อย ๆ สำหรับรถเก่า รถที่ใช้งานหนัก หรือผ่านการใช้งานมาเป็นเวลานาน หลัก ๆ คือเรื่องของสมรรถนะที่ดรอปลง เครื่องยนต์ดูไม่มีกำลัง อัตราเร่ง/การออกตัวตอบสนองไม่ทันใจเหมือนตอนที่ออกรถมาใหม่ ๆ ซึ่งปกติจะเกิดจากการสึกหรอของเครื่องยนต์ตามสภาพการใช้งาน

แต่ความจริงอาการเหล่านี้ มีโอกาสเกิดได้จากหลายสาเหตุ ขึ้นอยู่กับการดูแลรักษาและปัจจัยแวดล้อมอื่น ๆ ซึ่งไม่ว่ารถเก่าหรือรถใหม่ก็มีโอกาสเจอได้เช่นกัน และหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้รถอืด กินน้ำมันหนักขึ้น นั่นก็คือ “ความสกปรกของเครื่องยนต์” ที่หลายคนอาจมองข้าม หรือไม่ทันได้เอะใจ

⭐️ ตัดสินใจเอา รถบรรทุก 10 ปี 4 แสนโล!! มาทำ Oxyhtech  

“ หลังจากผลที่ได้ ก็รู้แล้วว่ามันได้ผลได้ดีมาก เราไม่ลังเลแล้วแหละ ก็เลยนัดหมายเอารถซึ่งเป็นรถที่ส่งสินค้าของที่บ้าน มีอายุเป็น 10 ปีเหมือนกัน เลขไมล์ก็ 400,000  กม. ผมว่ามันก็ถึงเวลาแล้วแหละที่มันจะต้องทําความสะอาด แต่ถ้าอยู่ ๆ เราไปรื้อเครื่องยนต์ ไปถอดนู่น ถอดนี่ เพื่อล้างเนี่ย มันดูเป็นการลงทุนเยอะ แล้วก็ดูยุ่งยาก อย่างที่บอกว่าไม่สุดก็คงไม่ทำ แต่อันนี้เนี่ยไม่ต้องรอให้สุด ทำเถอะ เพราะมันง่าย ตัดสินใจง่าย ผมว่าค่า Maintenance ในการที่จะดูแลรถที่เก่า กับเอามาทําให้มันดูใหม่ หนึ่งประหยัดน้ํามันมากขึ้น ทําให้เครื่องยนต์สมบูรณ์มากขึ้น ระบบการใช้งาน หรือว่ากําลังของเครื่องยนต์ก็กลับมา ผมว่าก็ตอบโจทย์

หลังจากทําคันนี้เสร็จ จริง ๆ ยังมีรถบรรทุกอีก 2 คัน แล้วก็มีรถส่งของเป็นรถปิคอัพ ก็คงเอากลับมาทําทุกคัน เพราะว่ามันชัดเจนแล้วว่า มันได้ผลดี ก็ไม่ต้องลังเลครับ เดี๋ยวก็นัดหมายทําต่อไปเรื่อย ๆ ซึ่งบางคนอาจจะไม่เชื่อว่าเป็นไปได้ แต่ผมอะตอนนี้ต้องใช้คําว่า เดี๋ยวเอากลับไปทําหมดทุกคัน ก็ลองตัดสินใจกันดู แต่ผมโอเคแล้วครับ มั่นใจแล้ว ”

ประสิทธิภาพที่ได้หลังทำ Oxyhtech ?

✔️ การตอบสนองของเครื่องยนต์ดีขึ้นมาก
✔️ อัตราเร่ง การออกตัวดีขึ้น ไม่อืด
✔️ รอบเครื่องยนต์ขึ้นตามการกดคันเร่ง ขับขี่ลื่นขึ้น
✔️ เร่งแซงได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยมากขึ้น
✔️ ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น ลดอาการกินน้ำมัน

Oxyhtech ช่วยแก้รถอืด ประหยัดน้ำมันดีขึ้น?

เรื่องสมรรถนะของรถและความประหยัดที่ดีขึ้น คือ “ผลพลอยได้” จากการทำ Oxyhtech เพราะช่วยให้ชิ้นส่วนในระบบต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ “สะอาดขึ้น” กลับมาทำงานได้สมบูรณ์มากขึ้น เกิดการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยประหยัดน้ำมัน อัตราเร่งที่ดีขึ้น เครื่องยนต์กลับมาไม่กำลัง ตอบสนองการขับขี่ได้ดี รถไม่อืด ออกตัวได้ดี โดยเฉพาะกับรถเก่า, รถที่ใช้งานหนัก รถขนาดใหญ่ (มีโหลดสูงๆ) ถบรรทุก รถพ่วง 6 ล้อ 10 ล้อ หลังทำ Oxyhtech จะเห็นความแตกต่างได้ชัดเจน

รักรถต้องดูแล อย่าปล่อยให้ เครื่องยนต์สกปรก

รถที่ใช้งานมาเป็นเวลานาน 70,000-100,000 กม. ขึ้นไป รวมถึงรถใช้งานหนัก ๆ อย่างรถกระบะ รถบรรทุก รถสิบล้อ มักเลี่ยงไม่ได้ที่เครื่องยนต์จะสึกหรอมากกว่ารถที่ใช้งานปกติทั่วไป ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ควันดำ กินน้ำมัน แล้วยิ่งถ้าระบบภายในเครื่องยนต์มีความสกปรกมาก เต็มไปด้วยคราบน้ำมัน เศษฝุ่น/โลหะ คราบสนิม คราบเขม่าคาร์บอน เข้าไปเกาะตามชิ้นส่วนต่าง ๆ เป็นเวลานานจนแห้งแข็ง ยิ่งทำให้เครื่องยนต์สึกหรอ ชิ้นส่วนภายในมีโอกาสชำรุดเสียหายเร็วขึ้น เพราะเหมือนมี “กระดาษทราย” คอยเสียดสีตลอดเวลา และนั่นอาจทำให้คุณต้องจ่ายเงินก้อนโต แถมเสียเวลาเป็นวัน ๆ กับการเอารถไปซ่อม หรือทำความสะอาดภายในเครื่องยนต์ครั้งใหญ่ ( เมื่อไหร่จะครบทั้งระบบ ไม่จบสักที? )

The post รีวิว OXYHTECH รถบรรทุกเก่า 10 ปี 4 แสนโล แก้รถอืด วิ่งไม่ออก กินน้ำมัน appeared first on OXYHTECH คาร์บอนคลีนเนอร์.